רערנ - ליניע סענטריפוגאַל פּאָמפּע אָפּעראַציע וישאַלט ווי צו יפישאַנטלי סאָלווע לופט קאַנדישאַנינג וואַסער סיסטעם וואָג טויער וואַלוו

רערנ - ליניע סענטריפוגאַל פּאָמפּע אָפּעראַציע וישאַלט ווי צו יפישאַנטלי סאָלווע לופטקילונג וואַסער סיסטעם וואָג טויער וואַלוו רערנ - ליניע סענטריפוגאַל פּאָמפּע אָפּעראַציע וישאַלט ערשטער, די אַרייַנפיר רערנ - ליניע מוזן האָבן פליסיק, שטרענג פאַרווערן די פּאָמפּע אין קאַוויטאַטיאָן פֿאַר אַ לאַנג צייַט אָפּעראַציע. רגע, קאָנטראָלירן די מאָטאָר קראַנט אין צייט, קענען נישט יקסיד די רייטאַד וואָולטידזש פון די מאָטאָר. דריט, נאָך די לאַנג-טערמין אָפּעראַציע פון ​​די פּאָמפּע, ווייַל פון די שעדיקן פון מעטשאַניקאַל עקוויפּמענט, די גענעראַטאָר שטעלן ראַש און ווייבריישאַן יקספּאַנשאַן זאָל האַלטן די דורכקוק, ווען נייטיק קענען זייַן ריפּלייסט שפּירעוודיק טיילן און ראָולינג בערינגז, גענעראַטאָר שטעלן וישאַלט צייַט איז בכלל. א יאר. פערט, די לעפיערעך הויך דרוק פון די סיסטעם קענען נישט יקסיד 1.6מפּאַ, און די סאַקשאַן דרוק בכלל טוט נישט יקסיד 0.3מפּאַ. פינפט, די מאַטעריע איז קאַלט וואַסער, און די האַרט ינסאַליאַבאַל באַנד פון די מאַטעריע טוט נישט יקסיד 0.1% פון די פאַרנעמונג באַנד, און די פּאַרטאַקאַל גרייס פאַרשפּרייטונג זאָל נישט יקסיד 0.2מם. זעקסט, די קאָרעוו הומידיטי פון אַרומיק לופט זאָל נישט יקסיד 40 ℃, די הייך זאָל נישט יקסיד 1000 ם, און די לופט הומידיטי זאָל נישט יקסיד 95%. באַמערקונג: אויב די מאַטעריע געניצט כּולל פייַן פּאַרטיקאַלז, ביטע אָנווייַזן ווען אָרדערינג, אַזוי אַז מאַניאַפאַקטשערערז קענען קלייַבן טראָגן-קעגנשטעליק מעטשאַניקאַל פּלאָמבע. *** ינדיקייץ אַז די לעפיערעך הויך דרוק קען נישט יקסיד 1.6מפּאַ, וואָס רעפערס צו די פּלאַן סכעמע פון ​​די סיסטעם, די סאַקשאַן דרוק איז בכלל נישט מער ווי 0.3מפּאַ, וואָס מיטל אַז די אַלגעמיינע מעטשאַניקאַל פּלאָמבע איז העכער ווי 1.1מפּאַ. אויב די סאַקשאַן דרוק איז מער ווי 0.3מפּאַ און 80 מעטער זענען געניצט, די אַרבעט דרוק פון די סיסטעם וועט יקסיד 1.1מפּאַ, וואָס וועט צעשטערן די מעטשאַניקאַל פּלאָמבע. ווי צו סאָלווע לופט קאַנדישאַנינג וואַסער סיסטעם וואָג טויער וואַלוו יפישאַנטלי ווי צו סאָלווע לופט קאַנדישאַנינג וואַסער סיסטעם וואָג טויער וואַלוו יפישאַנטלי אָטאַמאַטיק קעסיידערדיק דיפערענטשאַל דרוק וואַלוו עלעקטריק רעגיאַלייטינג וואַלוו איז איצט געניצט צו האַנדלען מיט לופט קאַנדישאַנינג וואַסער סיסטעם וואָג אַ גוט וועג, ווען די אַרבעט דרוק פון די סיסטעם ענדערונגען, קעסיידערדיק דיפערענטשאַל דרוק וואַלוו קענען נוצן צו טוישן זייער סערקיאַליישאַן גאַנץ געגנט צו האַלטן די דרוק חילוק אויף ביידע זייטן פון די עלעקטריק רעגיאַלייטינג וואַלוו קאָנסיסטענט, אַזוי אַז די CV ווערט פון די רעגיאַלייטינג וואַלוו איז איינער פון אָנהייב צו סוף, צו ענשור אַז די עלעקטריש רעגיאַלייטינג וואַלוו איז אַפּערייטינג אין די מערסט ידעאַל סיטואַציע, טאַקע טאָן די טוישן פון וואַסער איז בלויז שייך צו טעמפּעראַטור און אַרבעט דרוק ירעלאַוואַנט, איר קענען ענשור אַז די וואַסער אין די לופטקילונג אַפּאַראַט אין קיין צייט איז אַלע די וואַסער איר דאַרפֿן. די סיסטעם פֿעיִקייטן מער העכער, מער באַקוועם וישאַלט. נאָך די אַפּלאַקיישאַן פון אָטאַמאַטיק דיפערענטשאַל דרוק וואַלוו עלעקטריק רעגיאַלייטינג וואַלוו אין די סוף פון די סיסטעם קענען ראַטעווען פילע אַפּלאַקיישאַנז אין די כייראַרקאַקאַל קאָנטראָל פון די סטאַטיק וואָג וואַלוו, אַזוי עס קענען מאַכן די סיסטעם מער העכער קעראַקטעריסטיקס, מער באַקוועם וישאַלט. אָטאַמאַטיק קעסיידערדיק דיפערענטשאַל דרוק וואַלוו עלעקטריק רעגיאַלייטינג וואַלוו איז דער שליסל צו ענשור די הידראַוליק מאַכט וואָג פון די בייַטעוודיק גאַנץ לויפן לופט קאַנדישאַנינג וואַסער סיסטעם, די אַפּלאַקיישאַן פון אָטאַמאַטיק וואָג פאַרהעלטעניש קרעדיט קאַרטל ינטאַגראַל רעגיאַלייטינג וואַלוו אין די סיסטעם קענען פּראָדוצירן אַ פּלאַץ פון אינטערעסן פֿאַר איר. 1. ווייַל עס איז ניט דאַרפֿן צו דורכפירן סיסטעם אַדזשאַסטמאַנט, עס סאַוועס אַ פּלאַץ פון ינקאַנוויניאַנס, סאַוועס די צייט פון גרויס קוואַנטאַטיז און ראַדוסאַז די קאַמפּלישאַן טאָג. 2. ווייַל עס איז ניט דאַרפֿן צו נוצן טויער וואַלוו שטעלט און טויער וואַלווז פֿאַר כייעראַרקאַקאַל אָפּעראַציע, איר קענען ראַטעווען מער רער פיטינגז, היץ ינסאַליישאַן מאַטעריאַלס און ינסטאַלירונג קאָס און צייט. 3. די וואַסער סיסטעם איז אין אַ שטאַט פון וואָג אין אַלע צייט, אַזוי קיין ענין ינסטאַלירונג ינסטאָלמאַנט פּרויעקט קאַנסטראַקשאַן אָדער ויסריכט ינסטאָלמאַנט אַפּלאַקיישאַן איז אַנלייקלי צו שאַטן די וואָג פון די וואַסער סיסטעם. 4. אפילו אויב די וואַסער סיסטעם פּלאַן סכעמע פון ​​עטלעכע מקומות זאָל זיין געביטן רעכט צו דער ענדערונג פון עטלעכע ניצט אין די מיטל און שפּעטער בינע פון ​​די פּרויעקט אָדער נאָך די הויפּטשטאָט איז שטעלן אין אָפּעראַציע, דאָס וועט נישט ווירקן די וואַסער סיסטעם פּלאַן סכעמע פון אנדערע מקומות, און עס איז אַנלייקלי צו ווירקן די וואַסער סיסטעם וואָג פון אנדערע מקומות. 5. ווייַל די גאנצע סיסטעם איז אין וואָג, די ריפרידזשעריישאַן אַפּאַראַט און סענטריפוגאַל וואַסער פּאָמפּע וועט אַרבעטן אין די מערסט ינווייראַנמענאַל שוץ און ענערגיע שפּאָרן מאָדע, שפּאָרן גרויס קוואַנטאַטיז פון אָפּעראַציע און וישאַלט קאָס. 6. ווייַל די גאַנץ לויפן וואָג פון די סיסטעם איז אויטאָמאַטיש איינגעזען דורך די סיסטעם, עס מאכט ינסטאַלירונג און וישאַלט מער באַקוועם, און אַוווידז די מעגלעכקייט פון שעדיקן צו די וואָג דורך מענטש סיבות. אָטאַמאַטיק וואָג פאַרהעלטעניש אַדזשאַסטמאַנט וואַלוו און וואָג וואַלוו קרעדיט קאָרט כעזשבן אין פאַקט, די וואָג וואַלוו איז אַ דורכשניט-אַוועק וואַלוו וואָס קענען זיין אַקיעראַטלי באַשטימט דורך מענטשלעך סיבות. עס אַדזשאַסטיד טייל פון די רייַבונג קעגנשטעל לויט צו מענטש סיבות צו האַנדלען מיט די הידראַוליק מאַכט וואָג פּראָבלעם אין טייל פון די רער פון לופט קאַנדישאַנינג וואַסער סיסטעם. אין די אָנהייב פון סיסטעם אַדזשאַסטמאַנט, די סיסטעם פון אַלע טויער וואַלווז זענען אין אַ זיכער עפן, אַדזשאַסטינג די שטעקן לויט די מאַטאַמאַטיקאַל אַנאַליסיס מאָדעל פון דער אָריגינעל איינער דורך איינער פֿאַר יעדער באַלאַנסינג וואַלוו פֿאַר עפן שטעלן (שטעלן טויער עפן פֿאַר אַ זיכער ווערט), אָבער פֿאַר פאַרשידענע וואַסער סיסטעם פון די פריקשאַנאַל קעגנשטעל אַרום די קורוועס פון * * * איז נישט די זעלבע, און איז ניט ביכולת צו דעטעקט. אזוי, די וואָג וואַלוו בלויז האַזי, באַשטימען די אָפּעראַציע פון ​​די וואַסער טראָגן. פֿאַר אַ וועריאַבאַל גאַנץ לויפן לופט קאַנדישאַנינג וואַסער סיסטעם, די ענדערונג פון די וואַסער באַנד פון יעדער לופטקילונג אַפּאַראַט איז טראַפ, די ענדערונג פון די אַרבעט דרוק פון די גאנצע רערנ - ליניע סיסטעם קענען ניט זיין געמאסטן, און די ענדערונג פון די עפן גראַד פון די רעגיאַלייטינג וואַלוו איז טראַפ.